日本雙B與歐美雙B差異性
1. 歐美雙B為當地國產車,而對日本而言,會把雙B當成當地高級車
2. 歐美地廣,一般兩三年里程就跑了20~30萬公里,日本地小,一年里程通常跑1萬公里
3. 歐美高速公路無時速上限,日本80~100公里,引擎狀況好
4. 歐美道路狀況差,底盤零件多受損,而日本道路佳,底盤通常如新
5. 在台灣尚未領牌,因此可用新車利率貸款
6. 可領公司名,並開立全額發票,公司可節稅
7. BENZ車系列自備10萬以內辦到好;BMW車系列可全額貸,免頭款
8. 日本是重視法律的國家-決對不可能曾發生事故故意隱瞞及調諘
9. 改裝品皆為御用品,決對不拆,通通送給你
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台灣雙B與日本雙B差異性
1. 台灣保養一萬公里一次,日本三仟公里保養一次
2. 台灣BMW為年輕人的武車,約80%中古車不可能是一手車,約50%中古車大都超過三手以上;
台灣BENZ 約50%為公司車,駕駛人不會比自用車來的珍惜
3. 台灣氣候潮溼,內裝及線路受潮損壞比日本嚴重
4. 東京購車人通常家裡必需有車庫才能購車,故車庫車佔居多
5. 東京尚有規定車輛必須保持乾淨,否則會被警察開罰單,原因是危害市容
※日本為右駕車,但左駕雙B新車價多比右駕高,原因是通常開左駕的購車群為了彰顯身份及地位,
而非快速所以引擎狀況與新車無太大差異。
安騰中古車販売專營日本歐規BMW/BENZ車系
販售每輛車款皆由日本貿易進口直送台灣
日本歐規車較優的重點為:
1. 日本路況平坦車輛低底盤狀況近乎完美。
2. 日本人交通便利,以致用車輛使用頻率少,因而里程也較少。
3. 日本歐規車的配備比美規甚至比歐規好,改裝品皆為御用品,決對不拆。
4. 不同於台灣氣候潮溼,日本氣侯環境佳,對於車輛的維護保持狀況良好。
5. 日本人的對車輛的要求完美無暇且規定嚴格。
日本道路過於平坦
日本道路柏油厚度
為何日本的道路比較平整
文章出處: 安騰汽車