您是否還有小車比較不安全的觀念？曾經對小車的安全性感到質疑嗎？日前台朔Matiz於車輛測試中心進行實車碰撞測試，將完全推翻您對小車的刻板印象。

台朔汽車自2001年引進Matiz，並進行國產化後，至今已邁入第四個年頭，然而基於成本考量，原廠防護氣囊並未在台灣市場銷售，雖然Matiz成功掀起市場上視覺系小車的流行風潮，但在引領風騷的同時，總予人以遺珠之憾的感覺。

如今在經濟部技術處主導，中山科學研究院先進安全車輛科專計劃的媒合下，搭載國人自行設計與生產的防護氣囊的Matiz，以世界測試標準48km/h之速度，完成撞擊測試，這不僅是國產防護氣囊國內實車碰撞的處女秀，更是打開國產防護全氣囊國內外市場大門的敲門磚。此外，這次測試結果除了印證國產安全氣囊的優異性能外，更突顯台朔汽車在安全設計上的過人之處，也一掃國人對小車安全性不足的疑慮。

在中科院科專計畫的協助下，國內包括全興創新科技、美安工業、劍麟以及創盟科技等公司都已具備完整的防護氣囊組件及模組設計、開發與生產技術，並成功外銷歐、美等先進零組件大廠，近日更將產品推上中國大陸及馬來西亞的舞台。中科院也在經濟部技術處科專支持下經過十年的淬煉後，建置完成完善且符合國際標準的防護氣囊檢測與認證實驗室。然而，由於國內法規的不完備以及國內車廠受背後技術母廠箝制等因素，導致國產防護氣囊遲遲無法打開內銷市場，連帶也影響到外銷市場的拓展。

台朔汽車則表示，為了彰顯台朔汽車對駕乘安全的重視與努力，並貫徹董事長王永慶先生『向下紮根、推陳出新、低成本高品質』的經營理念，未來可望先由Matiz導入國產防護氣囊，初期將以選配為主。之後則視市場需求，逐步將現有車種中的防護氣囊以國產品取代，以降低整車的生產成本，並藉此活絡國產防護氣囊的內需。

2005 台朔汽車Matiz 通霄齊歡樂