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 谷歌公司正在美國西海岸道路上測試無人駕駛汽車,

如今拼車先鋒優步公司也加入了競爭行列,它將在美國東海岸的道路上測試無人駕駛汽車。

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五油

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是否調表:

     除了重大事故車, 泡水車, 再來會影響車價的就是里程數了, 

機械的東西都會有其壽命, 使用到一定程度的話就必須要替換, 一樣是五年車就里程數的多寡, 

不論是車況 內裝 零件就一定會有影響,這台車的價格當然也會有引響, 

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一、是否曾燒桿

 


外觀可以經由烤漆不易判定是否曾事故,底盤則無法烤漆,大多則是噴防鏽漆,

所以非常輕易判斷是否為事故車。

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ㄧ般來說在談妥價格後,二手車商會給你試車,一定要試車才能確保車子的好壞。

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很多車主朋友在停車的時候,一般是掛P檔,鬆剎車,拉手剎,熄火。

其實,這個步驟對於自排的車來說,會帶來很致命的損害。

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想知道一輛車的折舊費計算公式嗎?

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機油是引擎保養最基本的消費之一,許多人崇尚名牌、也有人為了省錢買大賣場一瓶199甚至

99公升的機油到底貴是否代表著一定好?

在選購機油時,先認識一下瓶身上的各種規格標示以及番號指數,才是消費者需要留意的,

以選到適合自己愛車的保養機油。

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 前面撞擊最常更換的就是引擎蓋及水箱架,對黑心的中古車商來說,並不算是重大事故,

所以消費者購買時要特別注意引擎蓋及水箱架有無更換。

就讓小弟我來教您吧!

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↑上圖為拖吊畫面警揪肇逃權利車

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為了經濟上的考量,或許我們會選擇購買二手車,購買二手車的當下我們就獲得因折舊而較便宜的車價、以及車輛機械磨合完畢的駕駛體驗。

 

  但購買二手車真的這麼輕鬆得意嗎?經手過前一個車主的車輛,我們要注意的事情反而多了。

 

  有的時候為了貪圖便宜而換來的後遺症反而才是破費的開始。

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你以為把幾塊內裝飾板拆掉就看的出是泡水車?
你以為把車頂起來你就看的出有沒有大撞過嗎?

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今天 車場是個忙碌的一天 有客人因為擦撞來到店裡 師傅們忙碌的為每一位貴客 解說

說明車子該怎麼處理 怎麼整理 並報上價格 讓客戶確定後才開始動工 以前我也曾經在台北車子壞掉過

但是台北某間修理廠 卻是講都沒講 直接換一換 之後回去牽車 竟然報價一萬多 第一沒詢問 第二亂報價

明明只是一條皮帶跟一個皮帶盤 卻惡意報價 還好我們家 總會先告知 先講解 讓每位顧客安心

今天不只忙碌一台車子 更保養好貴客要交的車輛 全車檢查 並安裝上行車紀錄器 洗車打蠟 代交 皇斌汽車秉持著一條龍的服務

認真負責任的態度 因為你們的安全是交到我們的手上 感謝多年來客人們的信任

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莉欣0989080706

 

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YAHOO最新重要公佈★

12月26日停止部落格、無名小站的服務

皇斌將在近日內公佈遷移的網站!


各位之後要鎖定我們的最新消息唷


才不會找不到我們皇斌唷!







無名小站裡有各位大大小小的回憶照片
各位有照片在裡頭的,趕快去備份唷!
否則YAHOO將在12月底刪除所有資訊和照片唷~
部落個也是喔!
皇斌也要趕快去備份了~"~

近日內各位可以在粉絲網與我們聯繫
才不會遺漏各位的訊息


或者來電告知


0936 066 824


0985 666 824 柏鈞



【皇斌汽車諮詢網】粉絲專業


https://www.facebook.com/XingFeng033868850?ref=hl




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一個按鈕便能沖去所有購物社團 – Chrome 擴充功能:我就是要離開社團

2013.06.29


坐在電腦螢幕前面的看官應該都使用過 Facebook 社群網站,威大也不例外,但最近有件事情真的很討厭,就是莫名其妙被好友拉進奇怪的購物社團,而且就跟蟑螂一樣,光退出社團就飽了,如果是 3C 產品跳水賣還可能會看一下,這時就會感受到購物社團是相當麻煩的東西。現在使用 Chrome 瀏覽器的看官有福了,介紹一款擴充功能實現一鍵退出所有社團的神器。


我就是要離開社團是一款自動化退出購物社團的 Chrome 擴展功能,不管被加入了 1、5、10 還是 20 個購物社團,只需要一個按鍵,就能在短短幾秒鐘內退出所有社團,既可省下不少寶貴時間,也可延長滑鼠左鍵壽命。手上還有許多購物社團尚未退出的,趕緊來試試這款神器吧。



我就是要離開社團 詳細資料

擴充功能:我就是要離開社團
功能語言:繁體中文
適用平台:Chrome
官方網站:Facebook 粉絲專頁
功能載點:Chrome 線上應用程式商店


我就是要離開社團 使用方法

1.先來看看被加入了哪些購物社團,因為待會就看不到了(笑)



2.安裝 “我就是要離開社團” Chrome 擴充功能



3.安裝後會在網址欄上出現圖示,回到 Facebook 首頁,點選圖示啟動我就是要離開社團,點選「確定」開始執行。



4.完成



後記

至於此擴充功能如何判斷哪些是購物社團,從官方網站來看,可能是透過 TonyQ 製作的廣告清單進行比對,然後退出社團,如果社團不在清單內,可能就不會清掉,需要手動退出。


對於不在清單內的廣告社團,可以透過擴充套件進行回報(選項裡面),或者到 TonyQ 官網上進行回報:http://spamgroup.tonyq.org/report


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大陸網路紅人郭美美2011年爆發炫富事件,引發大眾質疑中國紅十字會的善款流向,當協會面臨信任危機時,她卻安穩的在微博秀身材、曬恩愛,超萌的美照甚至吸引了不少追求者,近日她出席網路遊戲發表會,被發現本尊五官怪異,身材也和自拍「差很大」,讓愛慕者相當心碎。


原文網址: ETtoday 新聞





 


▲郭美美自拍照中身材姣好、樣貌標致,吸引不少追求者。(圖/取自郭美美微博)


中國紅十字會因郭美美在微博以實名認證為「紅十字會商業總經理」還高調炫富,遭眾人質疑善款流向,4月時四川發生地震,官方在微博呼籲民眾募捐,卻被網友回覆滿滿的「滾」字,名譽遭受極大危機。郭美美面對調查聲浪時曾放話:「只要敢動我一根毫毛,我立即公布紅十會很多不為人知的貪污內幕!」言論被認為是紅十字會遲遲未積極追究侵權問題的原因。




 






▲郭美美4日出席遊戲發表會,怪臉肥腰讓愛慕者心碎。(圖/CFP)


郭美美在事件爆發後,微博有多達141萬人關注,還交到帥氣的外籍男友,時常po美照曬恩愛、亮身材,曾有不少愛慕者留下「做我女朋友好不好」、「妳是我的女神」等字句表白,她安穩地享受爆紅帶來的鎂光燈,但4日出席遊戲發表會時,卻被發現五官十分不自然,腰也不如照片中纖細,猛一看甚至像是男扮女裝,讓原本醉心於她美照的網友表示:「我被騙了!想到妳花我們善款好想吐!







原文網址: 「炫富女」郭美美自拍超正 本尊竟怪臉、肥腰嚇死人 | ETtoday影劇新聞 | ETtoday 新聞雲 http://www.ettoday.net/news/20130705/236593.htm#ixzz2YRtf0wgM 
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中古車交易跌幅 創14年新高

 更新日期:2008/12/09 20:01

車市冷清清,新車銷售量創新低,中古車情況一樣慘,車商說,今年中古車交易將首度跌破70萬輛,跌幅高達22%,創下14年來的新高,而且預估明年還要再跌10%。



中古車商賣場擺滿各種中古車,而且同樣享有保固,價格卻比新車便宜20到30萬,即便車商標榜保固,沒有新舊之分,景氣不好,買不起新車,中古的按理說應該很受歡迎啊,為何還是等無人!



中古車商說,政府減稅救車市還沒行動,已經害慘一堆人。不僅新車交易幾乎停滯,連中古車交易也深受影響。車商說,今年中古車跌幅預估將創下14年來新高,明年也好不到哪兒。中古車商哀鴻遍野,但也有知名進口車商的中古車銷售,卻逆勢上揚。



像這樣交易逆勢上揚的中古車商畢竟少之又少,政府得再加把勁,祭出更多誘因,才能刺激民眾購車意願,也才能真正振興整個國內車市。(民視新聞羅瑞誠、古高樹台北報導)


 


經濟不景氣引發「大變小」換車潮,造成今年中古車市2000CC以上的大型中古車供過於求,價格下滑一至兩成。


國內汽車經銷商表示,今年車市除了銷售量大幅萎縮外,另一特色就是不少車主把大車換小車,造成中古車市場大型車滯銷。


一家中古車商表示,大排氣量的新車銷路都已經不好了,大型中古車的銷售量也同步下滑;加上今年大車換小車的風氣,導致2000CC升以上的中古車供需失衡。


尤其,許多中小企業主或高階經理人因為收入銳減,養不起大車、又不能不開車,就只好換購小型車。車商指出,中古車市場最近出現了不少大排氣量的進口高級車,售價雖然跌了一兩成,但仍乏人問津。


一位國產車經銷商表示,今年新車賣不好,但要處理客戶換下來的大型中古車更麻煩。今年車市不景氣,很多原來開大車的車主換了小車後,就把大車交給車商處理,但這些車子又賣不掉,現在他的手上有幾十輛大排氣量的中古車,不知要如何處理。


車商建議,過去喜歡進口車卻買不起的消費者,也許可以考慮買一部中古進口車,尤其是雙B以外的歐洲進口車,過去第一年會折價3成,現在可能會折到四成以上;而且排氣量越大,折舊率越高。


【2008-10-29/聯合報/B2版/錢線焦點】聯合新聞網  2008/11/26 【記者丁萬鳴/台北報導】


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《車壇情報》中古車認證 有制度了 車商提供收費檢測認證服務

 更新日期: 2007/06/19 09:03 記者:【于模(王民)/台北報導】

         新車市場拼得兇,相對而言,中古車市卻有極大開發空間,尤其具規模車商莫不設法以建立自家銷售體系方式試著掌握自家車種的二手交易市場,最終進而維繫住建立不易的品牌價值。


        一台中古車到底來源是否合法?細部車況是否OK?操作功能是否一切正常?消費者不可能太清楚,誰想買台中古車總是希望就像買任何新品一樣進了店裡就可盡情挑選,但國內多達8千多家的中古車行卻沒能給消費者這種購車信心。於是有汽車集團如裕隆索性直接成立行將企業,並以引進日本SAVE查定制度和中古車競拍中心模式,來建立囊括各種汽車品牌的中古車銷售市場。


         另有各別車商則是嘗試建立屬於自家的中古車查證制度和銷售體系,例如凌志LEXUS總代理和泰公司便成立了和志汽車,並且引進名為CPO的原廠中古車認證制度以及專屬營業所,做為凌志中古車品質保證的是一套由原廠技師操刀那多達128項的檢測。


          福斯VW總代理太古標達也宣佈將從7月起導入來自德國總廠的CPOC中古車認證檢查服務,由專業技師針對引擎室、底盤、車輛外觀、內裝、操作功能及路試等6大項目進行99項檢測,最後並將做成檢測報告書,該公司總經理高振榮表示,每次檢測服務時間依照標準作業流程約需2小時,每次檢測費用則約3千元。為了打響屬於福斯的CPOC認證檢查服務,太古標達將從從7月1日起至9月30日止,提供3個月的免費體驗服務,值得車主們善加利用。


 


 


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